特斯拉近日在社交媒体平台X上披露了其监督版全自动驾驶系统（FSD）的最新部署进展，立陶宛与荷兰成为最新获批国家。值得注意的是，官方信息中明确提及该系统已具备在中国市场使用的技术条件，引发行业广泛关注。
根据特斯拉公布的细节，监督版FSD属于L2级驾驶辅助系统，需驾驶员全程保持对车辆的实时控制。欧盟法规明确规定，该系统运行期间若发生交通事故，法律责任仍由人类驾驶员承担。这与特斯拉此前强调的"辅助驾驶"定位保持一致，也符合全球主流市场对高级驾驶辅助系统的监管要求。
在商业模式方面，欧洲市场目前仅提供订阅服务。特斯拉特别说明，随着系统向无监督自动驾驶方向迭代升级，未来订阅价格将逐步上调。这种阶梯式定价策略既反映了技术升级的成本投入，也体现了特斯拉对自动驾驶商业化路径的长期规划。
中国市场动态同样值得关注。特斯拉中国近期密集发布多个智能驾驶测试相关岗位，招聘方向涵盖算法优化、道路测试、数据标注等领域。业内人士分析，这或许预示着FSD在中国市场的落地进程正在加速。考虑到中国复杂的路况环境和严格的监管要求，特斯拉需要建立本土化的测试与验证体系，相关岗位的增设正是这一战略的具体体现。
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